武漢地鐵8號線項目特大噸位靜載荷試驗圓滿完成
來源：胡凱鋒 發布時間：2016-06-13 08:53:17
文章概括：
2016年6月11日，我司圓滿完成武漢市軌道交通8號線徐家棚站配套綜合樓項目單樁豎向抗壓靜載荷試驗工作。
2016年6月11日，我司圓滿完成武漢市軌道交通8號線徐家棚站配套綜合樓項目單樁豎向抗壓靜載荷試驗工作。
武漢市軌道交通8號線是武漢市連接漢口、武昌的重要軌道交通線路之一，也是武漢市第四條穿越長江的地鐵線路，一期工程設站12座，其中徐家棚站配套綜合樓項目單樁豎向靜載荷試驗極限承載力達到29200kN，屬特大噸位。
為嚴把武漢市軌道交通建設質量水平，在項目實施過程中，針對該項目具有單樁噸位大、場地小、工期緊、風險高等特點，我司提前部署、精心組織、精細施工，制定了詳細的施工方案及應急預案。針對試驗荷載大，地面表層土較軟等困難，我公司采取對地面進行澆筑鋼筋混凝土加固處理，以提高其承載力，并且使用8幅鋼桁架作為支墩，增大受力面積，減小支墩沉降。針對現場施工安全風險點多的情況，在搭建堆載平臺時，主梁、副梁均采用水平儀實時動態調整，避免平臺傾斜，同時采用兩臺吊車兩邊同時吊裝，大大節省工期的同時避免大臺面吊車司機視覺盲區而確保安全。
諸如此類的一系列特大噸位靜載荷試驗的陸續圓滿完成，標志著我司完全有能力擔綱此類項目，管理水平及技術實力也處于行業領先地位，得到了行業相關單位的一致肯定。
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